La Autovia Somport Sagunto (A-23 / E-7) va a cambiar Aragón (1): por la Autovía Mudéjar
La idea es que la Autovía Somport Sagunto -bautizada “Mudéjar” entre Teruel y Zaragoza- va a revolucionar Aragón. Una Comunidad inmensa, despoblada y mal comunicada se abre en canal al Levante. Falta poco para que sea una realidad. A la Autovía Mudéjar le quedan dos tramos.
En Zaragózame la hemos recorrido y hemos hecho fotos y vídeos. Estos artículos los vamos actualizando sobre la marcha, cuando podamos iremos subiendo material. Habrá uno o dos sobre la propia autovía -el viaje-, otro sobre Daroca, otro sobre Calamocha y otro sobre Teruel. Hemos publicado ya una entrada sobre Burbáguena. Son entradas abiertas, tenemos mucho material (y poco tiempo). Las iremos anunciando en la columna de ‘Noticias Ciudadanas’, cualquier aportación será bienvenida y enlazada.
La autovía permite pensar; la carretera obliga a pasar. En estos momentos todavía se puede sufrir y experimentar la sensación de salir de la autovía -un lujo- a los tramos de la antigua Nacional 330, un suplicio, una fila de camiones. Dentro de unos meses esa sensación habrá pasado a la historia y Aragón habrá entrado, por fin, en el futuro. Esto afecta especialmente a Teruel, absolutamente incomunicada durante siglos. Con la autovía Teruel va a salir del XIX. Ya lo está haciendo. Los atractivos de esta tierra van a ponerse al alcance de medio depósito de gasolina, y son muchos.
Salida de Zaragoza por la Autovía Mudéjar en dirección a Teruel. A la derecha, los nuevos bloques, aún sin terminar, del barrio de Valdespartera.
La autovía está jalonada por motivos basados en el estilo mudéjar. En esta rotonda nada más salir de Zaragoza, se aprecia una escultura. Al fondo se ve la ronda sur del AVE.
Glorieta del Sur mirando hacia Zaragoza. A la izquierda Valdespartera y encima el paso elevado del Cuarto Cinturón (Z-40). Todo es nuevo.
Vía elevada del AVE.
A la izquierda el polígono de Cuarte de Huerva. La autovía permite adelantar, pensar y hasta echar alguna mirada de reojo. Los camiones ya no son un problema. (Detalle de esta foto en Portada).
Ciclistas y siglas. Hay que aprenderse las nuevas denominaciones. La Somport Sagunto es la A-23 (E-7 en Europa): en la foto se ve el cartel blanco que tanto hemos soportado de la Nacional 330. Aún la soportamos en los tramos que están sin acabar. Este viaje supone entrar y salir al futuro continuamente.
Ya se ve la lomera del Moncayo.
Para una comunidad que sigue incomunicada estos carteles azules son el paraíso, salir del aislamiento.
Autovía Mudéjar: hasta el acento le han puesto.
Cariñena 35. Teruel 154 !!!
Saliendo de Botorrita, dos señores por la carretera.
August 25th, 2007 at 5:30 pm
[…] A Zaragózame le pillaba de paso, así que paramos: La Autovia Somport Sagunto (A-23 / E-7) va a cambiar Aragón (1): por la Autovía Mudéjar […]
August 26th, 2007 at 11:08 pm
[…] existe! y cuando esté acabada la autovía mudéjar que verebre la parte más desconocida de nuestro Aragón. Ya vale de tener que reivindicar […]
September 16th, 2007 at 11:30 am
[…] los carteles. Alcañiz y el Bajo Aragón están condenados por esta ruta medieval. Mientras que la Autovía Mudéjar, con todo su retraso, abre a Aragón al mar y a Francia, por esta N-232 que debería comunicar los […]
October 4th, 2007 at 6:25 pm
Pero, !qué dice usted?Zaragoza ha estado fastuosamente comunicada.La primera autopista de peaje Barcelona-Zaraoza, incluye Lleida, Tarragona, frontera francesa.La segunta autopista de peaje,>Bilbao-Zaragoza,, incluye Pamplona,Logroño, Donosti ,Irún, Francia, la primera radial de Madrid, muy anterior a la A-3,con Zaragoza, autovia con Huesca, sólo faltaba la autovia A-23 o mudejar.(!Ah! y la A-3 madrid-Valencia se hizo por un empeño personal del presidente Aznar).
January 15th, 2008 at 11:32 pm
[…] Autovía MudejarEn Zaragózame hemos recorrido la Autovía Mudéjar y hemos hecho fotos y vídeos. Ver enlace del titular. Estos artículos los vamos actualizando sobre la marcha, cuando podamos iremos subiendo material. Habrá uno o dos sobre la propia autovía -el viaje-, otro sobre Daroca, otro sobre Calamocha y otro sobre Teruel. Hemos publicado ya una entrada sobre Burbáguena. Son entradas abiertas, tenemos mucho material (y poco tiempo). Las iremos anunciando en esta columna de ‘Noticias Ciudadanas’, cualquier aportación será bienvenida y enlazada. Gracias. La Autovía va a cambiar Aragón. […]